自2002年以來，我們與南車集團合作，深入了解液壓傳動系統活塞桿的運行特點，我國鐵路線路長，地域溫差大，路況差，粉塵多等特點。開發出了如今的金屬陶瓷涂層，并成功地首家應用到了鐵路液壓傳動系統油壓減震器活塞桿耐磨涂層處理上，已先后生產出液壓傳動系統活塞桿涂層上數十萬套，使用情況可以看出其耐磨性密封性及耐腐蝕性極好，并獲得國家發明專利，具有獨立知識產權，為我們國家高鐵動車平穩運行做出了杰出貢獻。
因涂層而導致液壓傳動系統返修的現象幾乎沒有，其性能大大超越了國外Koni、Sachs等品牌的液壓傳動系統活塞桿鍍硬鉻涂層，使用效果好，保障了行車安全，受到了用戶的一致好評，特別是近兩年，采用本涂層處理的液壓傳動系統迅速增長，市場占有率大大提升，在客戶中的認可度高，產品遠銷國際市場，在國內外市場上贏得了很高的聲譽，甚至引來國外公司的高度關注，有意跟我司進行技術合作。